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發(fā)布時(shí)間:2015-02-21 文章來源:  瀏覽次數(shù):4214

 北京時(shí)間3月31日晚間動(dòng)靜,《華爾街日?qǐng)?bào)》本日援引知情人士的動(dòng)靜稱,以美國(guó)對(duì)沖基金Coatue Management為首的投資財(cái)團(tuán)將購(gòu)買價(jià)值6億美元的滴滴打車和快的打車合并后的股票,為公司估值87.5億美元。

 

  該知情人士稱,Coatue Management將購(gòu)買2.5億美元的合并后的普通股,而Farallon Capital Management將購(gòu)買約7500萬美元的股票,剩余部門將由其他機(jī)構(gòu)投資者和內(nèi)部人士分?jǐn)偂?/p>

 


  這筆投資為合并后的滴滴打車和快的打車估值87.5億美元,較之前約60億美元的估值高出了近50%。固然如斯,該估值仍遠(yuǎn)低于Uber 410億美元的估值。但在進(jìn)軍亞洲市場(chǎng)的過程中,Uber遭遇了強(qiáng)勁挑戰(zhàn),由于很多亞洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)在當(dāng)?shù)卣紦?jù)了主導(dǎo)地位。

 

  知情人士稱,這6億美元的股票只是快的打車治理層所售普通股的一部門?斓拇蜍囍卫韺又砸鍪圻@些股票,也是他們隱退計(jì)劃的一部門。這些知情人士稱,在未來6個(gè)月內(nèi),快的打車高層很可能讓出高級(jí)治理職位,盡管CEO呂傳偉將繼承留任董事會(huì)并擔(dān)任其他職務(wù)。這樣,合并后的新公司將由滴滴打車CEO程維和總裁柳青領(lǐng)導(dǎo)。

 

  今年2月,由阿里巴巴資助的快的打車和騰訊資助的滴滴打車公布將進(jìn)行正式合并,合并后雙方將擁有中國(guó)打車應(yīng)用市場(chǎng)99%的份額。根據(jù)合作協(xié)議,新公司將實(shí)施聯(lián)席CEO軌制,滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉同時(shí)擔(dān)任聯(lián)合CEO。兩家公司在職員架構(gòu)上保持不變,業(yè)務(wù)繼承平行發(fā)展,并將留存各自的品牌和業(yè)務(wù)獨(dú)立性。

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