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地方人才網(wǎng)站捉住細(xì)分運(yùn)營(yíng)或能成就大事業(yè)

發(fā)布時(shí)間:2016-06-23 文章來(lái)源:  瀏覽次數(shù):3052
進(jìn)入2016年以來(lái),去哪網(wǎng)機(jī)票事業(yè)部已兩度更換CEO,再次高層震蕩,加之多家航企發(fā)布新票代政策,嚴(yán)禁代辦代理供貨平臺(tái),以及虧損持續(xù)擴(kuò)大、增速放緩等原因,使去哪兒的處境愈發(fā)尷尬。

近日去哪兒網(wǎng)公布,劉連春提升為公司VP兼去哪兒機(jī)票事業(yè)部CEO,接替丘暉的工作,向諶振宇匯報(bào)。原機(jī)票事業(yè)部CEO丘暉因個(gè)人原因提出辭職,并且將離開(kāi)去哪兒網(wǎng)。


資料顯示,劉連春2008年9月加入去哪兒網(wǎng),擔(dān)任工程師、系統(tǒng)架構(gòu)師和技術(shù)總監(jiān)等職務(wù),負(fù)責(zé)機(jī)票業(yè)務(wù)的技術(shù)開(kāi)發(fā)和治理工作;2014年-2015年,劉連春提升高級(jí)總監(jiān)和機(jī)票事業(yè)部CSO,整體負(fù)責(zé)服務(wù)工作,并協(xié)管無(wú)線(xiàn)和國(guó)際等業(yè)務(wù)。


而這已是去哪兒網(wǎng)半年內(nèi)第二次更換機(jī)票事業(yè)部CEO,再次高層震蕩,加之多家航企發(fā)布新票代政策,嚴(yán)禁代辦代理供貨平臺(tái),以及虧損持續(xù)擴(kuò)大、增速放緩等原因,使去哪兒的處境愈發(fā)尷尬。


去哪兒高層換血:機(jī)票事業(yè)部半年兩換CEO


進(jìn)入2016年以來(lái),去哪網(wǎng)機(jī)票事業(yè)部已兩度更換CEO。


今年1月20日,去哪兒CEO諶振宇發(fā)內(nèi)部信公布,提升丘暉為去哪兒機(jī)票事業(yè)部CEO,原去哪兒機(jī)票事業(yè)部CEO楊威被任命為業(yè)務(wù)委員會(huì)主席兼任立異事業(yè)部CEO。而本次劉連春升任去哪兒機(jī)票事業(yè)部CEO間隔丘暉上任僅不到6個(gè)月的時(shí)間。


事實(shí)上,去哪兒網(wǎng)與攜程合并后便已經(jīng)經(jīng)歷了一輪高層震蕩,莊辰超公布辭去去哪兒網(wǎng)CEO職務(wù), CFO趙軼璐、COO彭笑玫以及CTO吳永強(qiáng)也一同離職。


高層震蕩不僅會(huì)對(duì)去哪兒網(wǎng)經(jīng)營(yíng)的不亂性產(chǎn)生不良影響,同時(shí)也是一種人才流失。不僅如斯,公司形象也會(huì)在一定程度上受損,影響投資者決心信念,并直接反映到股價(jià)的變動(dòng)上。根據(jù)美股信息顯示,此前受莊辰超離職動(dòng)靜影響,去哪兒網(wǎng)股價(jià)下跌16.65%。


多家航企嚴(yán)禁代辦代理供貨去哪兒


自2015年年末開(kāi)始,去哪兒網(wǎng)便一直風(fēng)波不斷,除高層換血外,還遭到多家航企的封殺,以及跟著新票代政策的落實(shí),其境遇也頗為尷尬。


航企對(duì)去哪兒的封殺始于2015年12月31日,南航、海航、首都航空率先公布與去哪兒網(wǎng)暫停合作,封閉在去哪兒網(wǎng)的旗艦店。隨后,重慶航空、東航、國(guó)航、天津航空、云南祥鵬航空也接踵發(fā)布聲明稱(chēng),因用戶(hù)投訴過(guò)多,暫停與去哪兒合作。


盡管目前東航、國(guó)航、海航已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)了在去哪兒上的旗艦店,但日前國(guó)航、南航、東航、海航等多家航空公司發(fā)布的新票代政策,禁止機(jī)票代辦代理人在第三方平臺(tái)上銷(xiāo)售,使去哪兒仍處于被動(dòng)狀態(tài)。


以南航為例,其劃定7月1日起,嚴(yán)禁代辦代理人通過(guò)C端、B端平臺(tái)等第三方渠道銷(xiāo)售南航機(jī)票尺度產(chǎn)品(單程、來(lái)回程及缺口程等裸機(jī)票產(chǎn)品,或以機(jī)票為主體,附加保險(xiǎn)、代金券等低價(jià)值尺度化配件的機(jī)票套餐)。對(duì)于包含南航機(jī)票的打包、組合產(chǎn)品,代辦代理人也需要經(jīng)由南航審批后,方可投放至南航簽署商務(wù)合作協(xié)議的C端第三方渠道展開(kāi)銷(xiāo)售。


據(jù)了解,去哪兒、攜程、阿里旅行等在線(xiàn)旅游平臺(tái)目前均已下線(xiàn)非自營(yíng)機(jī)票代辦代理商產(chǎn)品。


去哪兒是一個(gè)“在線(xiàn)旅游的搜索引擎”,平臺(tái)上會(huì)萃了大量?jī)r(jià)格低于航空公司官網(wǎng)票價(jià)的機(jī)票代辦代理商。而新票代政策的實(shí)施,將使去哪兒上的機(jī)票代辦代理商數(shù)目減少,同時(shí)平臺(tái)的機(jī)票價(jià)格上風(fēng)也將被削弱。


虧損持續(xù)擴(kuò)大 增速下滑


去哪兒的困境還遠(yuǎn)不止于此,從自身經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看,自上市以來(lái)其已連續(xù)11個(gè)季度虧損,且虧損持續(xù)擴(kuò)大,其中2015年第四季度巨虧50.91億元,甚至超過(guò)2015年全年總營(yíng)收的41.712億元。


 


比擬虧損大幅加劇,更為嚴(yán)峻的是,去哪兒網(wǎng)泛起營(yíng)收下滑以及業(yè)務(wù)增速放緩等現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示,2015年Q3去哪兒營(yíng)收13.25億元,第四季度營(yíng)收將至12.94億元,2016年Q1營(yíng)收繼承下滑至9.93億元,至此去哪兒網(wǎng)已經(jīng)連續(xù)2個(gè)季度營(yíng)收環(huán)比下滑。


與此同時(shí),在航企的圍剿下,去哪兒網(wǎng)引認(rèn)為傲的機(jī)票業(yè)務(wù)面對(duì)巨大的壓力,同比增速放緩,環(huán)比泛起下滑。財(cái)報(bào)顯示,2015年Q4去哪兒機(jī)票以及機(jī)票相關(guān)收入6.36億元,同比增長(zhǎng)84.7%,環(huán)比增長(zhǎng)6.6%;而到了2016年Q1,去哪兒機(jī)票以及機(jī)票相關(guān)收入5.58億元,同比增長(zhǎng)22.1%,環(huán)比下降12.3%。


此外,住宿業(yè)務(wù)也面對(duì)同樣境遇,數(shù)據(jù)顯示,2015年Q4去哪兒住宿預(yù)訂收入5.35億元,同比增長(zhǎng)423.6%,環(huán)比基本持平;2016年Q1,去哪兒住宿預(yù)訂收入2.997億元,同比增長(zhǎng)133.6%,環(huán)比下降44.0%。

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