2013年，阿里巴巴花了2.9億美元認購了高德28%的股份，成為榜首大股東，次年阿里又以11億美元的天價拿下其剩下的72%股份，完成了對高德的全資收買，如今已經曩昔7年的時刻，阿里的這筆收買是賺了仍是賠了？

說到地圖導航軟件，信任很多人心里首先顯現的便是高德、百度以及騰訊三足鼎立的局勢。其中高德成立于2002年，可以說是我國早的一批互聯網數據軟件和導航技能公司之一，而成立后不到兩年的時刻，高德就率先獲得了導航電子地圖甲級測繪資質，成為了我國榜首家獲得該資質的民營企業(yè)，奠定了高德在導航電子地圖商場的領先地位。在此之后，高德地圖的商場不斷擴大，客戶也從國內延伸到了國外，并相繼與阿爾派、一汽、愛信AW以及德爾福等國內外巨子企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略協作。

有了商場的堆集和技能上的提高，2010年7月，高德終于在美國納斯達克一舉成功上市，進入了新的開展階段。說到這兒，可能有人會獵奇高德的開展勢頭這么好，可是為什么上市之后的第4年，高德卻選擇“賣身”阿里呢？

個人認為高德此舉既是出于本身開展的考慮，也是根據其時商場環(huán)境的考慮。雖然高德經過多年的開展，在商場和技能上都有優(yōu)勢，但是一邊是同為行業(yè)前驅的百度地圖在奮起追趕，另一邊又有騰訊等新的商場競爭者不斷加入，并且它們無一不背靠互聯網巨子，高德反而顯得有些“勢單力薄”了。

所以在2013年，在商場競爭者帶來的危機感下，高德接受了阿里巴巴2.9億美元入股，具有了一個強有力的協作者。次年，高德與阿里巴巴再次達到協作，阿里斥資11億美元完成了對高德的全資收買。而事實證明，高德的決策是正確的。正所謂“大樹底下好乘涼”，具有阿里的支撐今后，高德一邊繼續(xù)拓展商場，另一邊不斷改進和優(yōu)化技能。數據顯現，2020年高德地圖月活躍用戶是5.14億，總計45億次安裝，在導航商場的占有率依然排在榜首。

由此來看，高德被收買之后，不但得到了進一步開展，一起填補了阿里在地圖導航商場的空缺，所以高德應該稱得上是阿里成功的收買案例之一，大家覺得呢