美團(tuán)外賣繼續(xù)優(yōu)化“騎手勞作安全保證”,外賣騎手可自行設(shè)置接單上限 |
發(fā)布時(shí)間:2022-05-11 文章來源:本站 瀏覽次數(shù):2856 |
在接單前,外賣騎手可自行設(shè)置接單上限;在接單中,騎手可自主決定是否接這單。2022年5月10日,美團(tuán)外賣公開了“騎手勞作安全保證”相關(guān)規(guī)矩,主要包含給騎手接單選擇權(quán),以及給騎手更合理寬松的配送時(shí)刻兩大內(nèi)容。 美團(tuán)外賣稱,經(jīng)騎手懇談會(huì)、算法交流會(huì)等方法發(fā)現(xiàn),騎手安全問題與配送途中反常場(chǎng)景的發(fā)生有強(qiáng)相關(guān)。為處理反常場(chǎng)景問題,美團(tuán)外賣推出了系列行動(dòng):一是減少訂單或許的反常,關(guān)于預(yù)判和識(shí)別到的反常場(chǎng)景,供給“單次補(bǔ)時(shí)+體系修正”兩種方法,讓訂單的配送時(shí)刻更合理;二是應(yīng)對(duì)騎手或許的反常,騎手可通過改派、轉(zhuǎn)單、自行設(shè)置“一起接單量”等方法,管理自己的接單節(jié)奏。 “單次補(bǔ)時(shí)+體系修正”,掩蓋騎手配送各環(huán)節(jié) 騎手在配送中,需要穿梭于室內(nèi)室外,會(huì)遇到各式各樣的反常場(chǎng)景。美團(tuán)外賣表明,正繼續(xù)提高反常場(chǎng)景的猜測(cè)能力,在上一年30多個(gè)反常場(chǎng)景數(shù)量基礎(chǔ)上擴(kuò)大,這其中很多建議來自騎手。 “中午商家忙不過來,半響不出餐,成果好不容易出餐了,還遇到路上一路紅燈”,美團(tuán)騎手周海,在騎手懇談會(huì)上說到。針對(duì)這種狀況,美團(tuán)外賣在8分鐘彈性時(shí)刻基礎(chǔ)上,新增了專屬 “紅燈補(bǔ)時(shí)”行動(dòng),對(duì)紅燈耗時(shí)較長(zhǎng)路段,進(jìn)行額外配送時(shí)刻彌補(bǔ),讓騎手更從容地等紅燈。本年1月開端,美團(tuán)外賣在武漢、蘇州、石家莊等多個(gè)城市上線了“紅燈補(bǔ)時(shí)”試點(diǎn)。試點(diǎn)成果顯示,騎手超時(shí)率高下降3%。 給騎手接單選擇權(quán),讓算法更有“溫度” 據(jù)悉,騎手可通過修改“一起接單量”,以自行設(shè)置接單上限;及在App發(fā)起改派、轉(zhuǎn)單、修改為“忙碌”狀態(tài)等方法,自主管理當(dāng)時(shí)接單節(jié)奏。 北京騎手小范是一位美團(tuán)眾包騎手,已在團(tuán)結(jié)湖站點(diǎn)干了兩年。關(guān)于設(shè)置一起接單量,他會(huì)依據(jù)時(shí)刻段來靈敏調(diào)整!拔绺叻鍟r(shí)段會(huì)調(diào)到大,平峰期依據(jù)派單是否順暢調(diào)整,現(xiàn)在淡季,即便開到大也不會(huì)派滿。”每次上線前,他都會(huì)先去設(shè)置一起接單量!坝袝r(shí)3單,有時(shí)5單,夠數(shù)就不再派了,我就要出發(fā)了”。 此外,美團(tuán)外賣也一向通過警企協(xié)作等方法,提高騎手安全意識(shí)。上一年,美團(tuán)外賣與各地交警協(xié)作,推出了“燈塔方案”,通過與交警對(duì)接騎手相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)違章騎手進(jìn)行要點(diǎn)教育,以精準(zhǔn)提高騎手安全意識(shí)。目前,“燈塔方案”已在全國(guó)12個(gè)城市試點(diǎn)。本年,這種形式還將在其他城市繼續(xù)落地推行。 繼續(xù)優(yōu)化騎手體會(huì),供給更全面的權(quán)益保證體系 美團(tuán)外賣負(fù)責(zé)人表明:“騎手是美團(tuán)重要的伙伴,守護(hù)和保證騎手的健康和安全,一向是美團(tuán)作業(yè)的要點(diǎn)”。美團(tuán)外賣還在活躍研制智能安全頭盔等智能硬件,用科技手段提高和保證騎手勞作安全及權(quán)益。4月25日,美團(tuán)外賣在北京舉辦了智能頭盔鋪設(shè)發(fā)動(dòng)大會(huì),本年方案投放10萬頂。 除了不斷推動(dòng)算法規(guī)矩的透明化和優(yōu)化,合理確認(rèn)騎手勞作強(qiáng)度,美團(tuán)外賣也將向騎手團(tuán)體供給更全面的權(quán)益保證體系。據(jù)悉,美團(tuán)已在有關(guān)部門指導(dǎo)下,加快對(duì)接作業(yè)傷害保證險(xiǎn)的落地作業(yè)。作為一種新型社會(huì)保險(xiǎn),該險(xiǎn)種將初次把廣闊騎手團(tuán)體納入社會(huì)保證體系,實(shí)現(xiàn)應(yīng)保盡保、人人有保。 |
|