春運搶票已不是新鮮事，與傳統(tǒng)的火車購票方法相比，現(xiàn)在有近七成乘客挑選網(wǎng)上購票，各式搶票軟件應運而生。但是，宣稱高效、精準的搶票神器卻隱藏信息走漏、欺詐金錢等多種危險。本年春運前夕，記者進行了查詢采訪。

　　辨認驗證碼僅需300毫秒

　　1月4日，在北京某銀行上班的張女士想買一張2月10日從北京到安陽的火車票，挑選某在線旅行APP預定搶票。“這個APP宣稱有不同的搶票速度，取決于你有多少加快包�！睆埮�士說，她不想買2元一份的加快包，而是以“約請老友”的方法搜集了48份，但至今仍未搶到票。

　　像這樣運用搶票APP的人不在少數(shù)，而且各出奇招。在某央企上任的左小堂登錄某搶票APP后，體系默許勾取了一份20元加快包�！斑@個搶票APP實際上是登錄了我的12306賬號進行操作，”左小堂說，“APP搶到票后提示我付款，我馬上去12306官網(wǎng)付錢，避開額定費用�！辈贿^，這樣做也折損了他在APP上的信譽值。

　　除了在線旅行公司推出的搶票事務(wù)和搶票APP之外，當下網(wǎng)絡(luò)搶票首要還有兩種方法，一是內(nèi)置“搶票插件”的瀏覽器或網(wǎng)站，二是潛伏在QQ等交際渠道上的“搶票團隊”。歸根到底，這些依托的都是專業(yè)軟件。

　　記者經(jīng)過QQ聯(lián)系上一位“專業(yè)搶票手”，他宣稱用自己的12306賬號和專業(yè)軟件搶票，一旦一般預售期搶票成功則收取100元到120元不等的費用，“撿漏”費用則需另付二三十元。簡略介紹后，他便重復催促記者提交搭車人的身份證號、手機號、列車班次等信息。

　　“搶票軟件能夠主動刷新余票、主動辨認驗證碼，市道上有軟件宣稱僅需300毫秒就可完結(jié)圖像辨認，一般用戶操作則需求5—10秒，”某網(wǎng)站安全運維人員羅泰山解釋道，“假如使用云服務(wù)器搶票、海量賬號等多種手法，功率會更高�！�

　　“組成神器”直接假造車票

　　搶票軟件真的靠譜嗎？

　　不少網(wǎng)友反映運用搶票軟件后，非但沒有搶到票，反而接到了許多廢物短信和騷擾電話，個人信息遭走漏。

　　火車票需求實名制購買，找網(wǎng)絡(luò)“黃�！睋屍币惨�供給個人信息�！斑@可能將自己的身份證號等個人信息掛在空氣中”，互聯(lián)網(wǎng)工程師蔡欣說，也不掃除這些軟件和網(wǎng)絡(luò)“黃牛”乘機囤積旅客個人信息。

　　而一些看似正規(guī)的搶票軟件要求用戶綁定自己的12306賬戶。12306網(wǎng)站相關(guān)技能負責人表示，只需旅客將自己的12306網(wǎng)站用戶名、暗碼泄漏給代購方，就相當于敞開了自家大門，他人能夠隨意進出。

　　許多搶票軟件宣稱不留存任何個人信息，但是否真能做到，不得而知。別的，假如安防手法單薄，用戶隱私很簡單被直接拜訪乃至盜取。蔡欣說：“隱私信息是否走漏，除了取決于企業(yè)品德，還看企業(yè)網(wǎng)絡(luò)技能的實力�！�

　　更有甚者，打著網(wǎng)絡(luò)搶票的幌子，展開各種形式的欺詐。近日有媒體報道，北京市民李先生在網(wǎng)上找“黃�！贝�買火車票，每張票加價100元，卻不料遭受“火車票組成神器”，票面信息全部假造。

　　“網(wǎng)絡(luò)搶票簡單繁殖一些新的欺詐時機，”羅泰山說，“除了相對顯著的‘組成神器’，有的不法分子經(jīng)過賬戶綁縛或者植入木馬病毒，盜取個人信息，再偽裝成12306客服實施精準欺詐。”

　　網(wǎng)絡(luò)攻防如何“道高一丈”

　　面臨搶票亂象，上海社會科學院互聯(lián)網(wǎng)研究中心履行主任惠志斌認為，只要綜合施策才干兼顧購票過程中公平緩功率的提高�！斑@包含愈加科學透明地供給票源信息、完善12306渠道、加強監(jiān)管搶票軟件技能功能，尤其是個人信息的搜集使用行為要合法合規(guī)�！�

　　“搶票軟件的危險實際上取決于其技能設(shè)置，有的信息可能是只在用戶客戶端存儲，有的信息可能要調(diào)取到云端操作�！被葜颈笳f，“后者存在大規(guī)模搜集和使用個人信息的狀況，有被黑客盜取、搶票軟件不合法使用搬運等危險。”

　　“網(wǎng)絡(luò)安全攻防都在不斷進步，不可能一了百了，12306渠道應不斷增強網(wǎng)絡(luò)攻防的技能迭代才能�！痹诓绦揽磥�，12306渠道要對搶票軟件或黑客歹意進犯、撞庫等行為有力監(jiān)控、有用遏止。

　　當然，想從技能上根絕搶票軟件難度不小。12306網(wǎng)站相關(guān)技能負責人表示，12306網(wǎng)站實質(zhì)也是互聯(lián)網(wǎng)，頁面與頁面?zhèn)鬏斒浅ㄩ_的。從技能視點講，的確存在主動化程序能夠模仿網(wǎng)站運轉(zhuǎn)，經(jīng)過“暴力解碼”獲得比一般旅客更快的時刻優(yōu)勢。

　　更重要的，是法律監(jiān)管不能缺位�！耙恍�搶票軟件可能觸及不法產(chǎn)業(yè)鏈。監(jiān)管部門有責任依法依規(guī)打掉它，特別要注意上下游產(chǎn)業(yè)鏈里的‘內(nèi)應’。” 中國社會科學院信息化研究中心秘書長姜奇平說。