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網(wǎng)站優(yōu)化重點(diǎn)部門的人道化比喻 |
| 發(fā)布時間：2015-12-10 文章來源： 瀏覽次數(shù)：3314 |
| 價格：在企業(yè)進(jìn)行B2C網(wǎng)站平臺交易的前期是最重要的核心競爭力，這是由于B2C是一個競爭無比激烈，價格戰(zhàn)拼的刺刀見紅的業(yè)態(tài)�；ヂ�(lián)網(wǎng)是平的，消費(fèi)者在各家商品同質(zhì)化的B2C之間選擇幾乎沒有什么本錢，不像線下因?yàn)閰^(qū)域的原因，有不同的商品定價。 服務(wù)：在B2C網(wǎng)站平臺上，消費(fèi)者往往既要求便宜的價格又要求優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)是平的，消費(fèi)者往往會以已知的最高尺度來要求所有B2C都達(dá)到這一尺度，卻不考慮B2C之間的價格差異和階段規(guī)模差異。 庫存：B2C的重要上風(fēng)之一就是容量上風(fēng)，互聯(lián)網(wǎng)的貨架是無窮的，理論上可以經(jīng)營無數(shù)種商品，但實(shí)際上商品備貨和倉庫本身仍是有本錢的，假如全部備貨必定要增加資金流占壓，倉庫本錢和庫存跌價滯銷風(fēng)險，而假如不備貨又很輕易泛起訂單缺貨的現(xiàn)象，如何在兩者之間達(dá)成平衡，是個嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。 速度：一是訂單處理的速度，受庫存影響；二是配送的速度，零售的物流是一個整進(jìn)零出的過程。零售的零出是由B2C自己和第三方配送公司完成的，消費(fèi)者對時效性要求很高，中國的物流環(huán)境又是土路多于公路，從速度、服務(wù)水平、快遞本錢上都和消費(fèi)者的要求有不小差距。 WEB真?zhèn)�用戶體驗(yàn)：B2C網(wǎng)站的域名、速度、易用性、友好程度、導(dǎo)航和搜索，還有店面的布局、裝修和大小，對于WEB真?zhèn)�用戶體驗(yàn)是一個需要進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)不斷優(yōu)化的過程。 |
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