3月17日，上海證券交易所公司債券項目信息渠道顯現(xiàn)，中信證券-滴滴第【N】期CP財物支撐專項方案于昨日受理。該專項方案顯現(xiàn)，此次擬發(fā)行金額為100億元，種類為財物支撐證券-ABS，發(fā)行人為迪潤（天津）科技有限公司，承銷商/辦理人為中信證券股份有限公司。對此，滴滴方面表明不予回應(yīng)，也未泄漏資金的詳細用途。

據(jù)新京報報道，有知情人士泄漏稱，現(xiàn)在該融資方案處于受理階段，尚未拿到正式批文，資金流向也未終究斷定。

國家企業(yè)信用信息公示體系顯現(xiàn)，迪潤（天津）科技有限公司成立于2013年1月13日，法定代表人為程維任董事，注冊資本100億元，系滴滴出行全資子公司。

滴滴此次融資或與其行將上線的外賣事務(wù)相關(guān)。

滴滴試水外賣事務(wù)始于上一年12月底。據(jù)騰訊《一線》了解，滴滴外賣上線的首個城市或為無錫，其他配送城市還包含南京、長沙、福州、濟南、寧波、溫州、成都和廈門。

滴滴騎手招募令顯現(xiàn)，滴滴外賣騎手分為忠實騎手和自在騎手兩類。忠實騎手要求每周在線大于48小時，月保底10000元；自在騎手可自在上線隨時接單，訂單收入翻倍。

騰訊《一線》此前從滴滴外賣客服處了解，滴滴外賣效勞將直接嵌入在滴滴出行App中，現(xiàn)在僅處于外賣騎手招募階段，除無錫外，其他部分城市也在逐步開通中。

而近日與滴滴事務(wù)頻頻交叉的美團，也行將在除南京外的七個城市上線打車事務(wù)。

一位挨近滴滴的人士曾對騰訊《一線》泄漏，滴滴研制外賣事務(wù)已有一段時刻，擔(dān)任該項意圖產(chǎn)品與技能開發(fā)人員現(xiàn)已搬到獨自的地址進行隱秘辦公，內(nèi)部通訊錄中乃至查不到這些職工的個人信息。

關(guān)于滴滴研制外賣事務(wù)的音訊，業(yè)界多認為是劍指美團點評。美團點評曾測驗多項事務(wù)，包含同享充電寶等，其間出行職業(yè)現(xiàn)已成為美團點評必爭之地。

這從美團點評前不久的架構(gòu)中就能看出端倪。上一年12月1日，美團點評宣布未來將聚集到店、到家、游覽及出行這四大LBS場景，并專門成立了出行事業(yè)部。在詳細事務(wù)上，美團點評在測驗網(wǎng)約車事務(wù)半年多時刻后，又在南京上線了分時租借事務(wù)。

事實上，滴滴的租車事務(wù)現(xiàn)已做了一年時刻，在武漢、成都等很多當(dāng)?shù)囟荚跍y驗。滴滴出行CEO程維在國際互聯(lián)網(wǎng)大會上承受騰訊《一線》專訪時也曾表明，滴滴將投入10億元以及更多精力在分時租借范疇。

種種跡象表明，美團點評與滴滴關(guān)于出行和餐飲的大戰(zhàn)行將敞開。

當(dāng)被問及滴滴是否會在比如餐飲之類的與生活效勞相關(guān)的場景中做新的事務(wù)探索時，程維曾對騰訊《一線》這樣表明，“全部皆有可能，最重要是要做對用戶有價值的工作，這也是要害�！�